第2版:要闻

大围山巅打硬仗

——南昌—长沙特高压交流线路工程7标段建设记

赵彤 陈星 李龙伟

  位于湘赣边界的大围山是湘东第一高峰,也是浏阳河的发源地。6月5日,在位于大围山巅的1000千伏南昌—长沙特高压交流线路工程7标段建设现场,铁塔组立首基试点仪式举行,该标段进入组塔施工阶段。

  南昌—长沙特高压交流工程是华中特高压环网的重要组成部分,建成后将实现江西、湖南电网互联,促进清洁能源在华中电网的消纳与跨省优化配置。

  今年年初接到7标段中标通知后,河南送变电工程有限公司复测小组立即奔赴湘赣边界开展复测工作。“天无三日晴,地无三尺平。”这是项目复测小组对工程所在地的第一印象。7标段途经湖南省浏阳市大围山、达浒、沿溪、古港4镇,线路全长2×30.696千米,沿线地形以高山大岭为主,地势险峻,山路崎岖,自然条件恶劣。

  每天天微亮,复测小组在站班会上明确计划任务和山区复测安全措施后,便开始了一天的工作。行进过程中,他们几乎找不到上山的路。确定方向后,小组成员顺着七八十度的斜坡往上爬。手上扎了刺,汗水流进眼睛,雨水打湿衣裳,可他们不能停下,因为稍有不慎就会滑下山去。经过连续一周作业,复测小组对7标段全线121基塔塔位周边状况、运输施工便道和交叉跨越情况等逐点复核调查和记录,在春节前完成了全部复测任务,为后续施工打下基础。

  “7标段大部分塔位在山顶或山脊,有些地区属于无人居住区,地势险要,运输条件差。为此,我们针对87%的塔位架设了运输索道,同时严格索道验收,确保安全可靠,提高物资运输效率。”项目经理余俊伟介绍。

  在高山大岭上施工,如何保障作业安全同样考验着项目管理人员。7标段121基铁塔共有119基是人工掏挖基础,涉及深基坑作业,安全风险大。对此,河南送变电工程有限公司首次使用旋挖钻机挖孔,推进机械化施工。目前,7基符合条件的塔位已全部通过旋挖钻机完成施工。同时,项目部根据机械使用情况,从技术、经济、功效等方面综合对比分析,为后续大范围推广使用积累经验。

  “对无法使用旋挖钻机的塔位,我们投入使用了36套具备提土、气体检测、送风、报警、救援等功能的一体化深基坑作业智能机,开展人工挖孔桩基础施工。针对不具备使用条件的基坑,我们专门联系厂家到现场指导,提供改进措施。”项目技术员陈星介绍,项目部坚持“先降后控、防控结合”的原则,严把施工安全关。在基础施工阶段,项目部与业主单位、设计单位沟通,科学调整人工掏挖深度,降低施工现场作业风险。

  今年春季,当地雷雨天气频发。为保障施工安全和进度,项目部在作业开始前及时搭设防雨棚、修筑排水沟,提前做好预防工作;在作业时按照“人员轮班上,机械不停歇”的原则,集中力量缩短开挖周期,避免现场积水;在作业完成后做好坑口维护、覆盖等防水措施,同时加强基础边坡维护。

  “我们坚持‘试点先行,样板引路’的施工理念,确保现场作业一次成优。在4月份的桩基检测中,7标段实现了100%达到Ⅰ类桩水平,获得业主项目部‘质量管理流动红旗’。”余俊伟说。目前,7标段已完成基础开挖90.9%、基础浇制73.6%,铁塔组立正在有序推进。

2021-06-10 赵彤 陈星 李龙伟 ——南昌—长沙特高压交流线路工程7标段建设记 1 1 国网报 con_62220.html 1 大围山巅打硬仗